Cummins Engine – Wasserkraft der NiagarafĂ€lle fĂŒr Wasserstoff

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31. Dezember 2022

Cummins Engine – Wasserkraft der NiagarafĂ€lle fĂŒr Wasserstoff

Cummins liefert einen 20-MW-PEM-Elektrolyseur fĂŒr das Unternehmen Atura Power fĂŒr das Niagara Hydrogen Center bei den Niagara-WasserfĂ€llen. Der Elektrolyseur soll Anfang 2024 in Betrieb gehen und grĂŒnen Wasserstoff, der an Industriekunden geliefert wird, mithilfe von Wasserkraft produzieren. Der Aktienkurs hat sich jĂŒngst gut entwickelt. Cummins geht ja auch mehrere Wege (Motoren, Brennstoffzelle, Elektrolyse), auf Wasserstoff  zu setzen.

Abb.: Cummins-PrÀsidentin Jennifer Rumsey auf der IAA Transportation

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Das Unternehmen aus Indiana mit einer 100-jĂ€hrgen Geschichte (grĂ¶ĂŸter Dieselmotorenproduzent der USA) deckt viele Bereiche der Wertschöpfungskette fĂŒr Wasserstoff ab. Es ist bei der PEM wie auch der SOFC und der alkalischen Elektrolyse aktiv, baut Prototypen von H2-Motoren sowie Brennstoffzellenstacks fĂŒr Nutzfahrzeuge, Schienenfahrzeuge, Lkw und Baumaschinen. Hier lĂ€uft die Skalierung ĂŒber den Aufbau großer Produktionsanlagen fĂŒr den Hochlauf.

Zudem geht Cummins neue MĂ€rkte wie Waste-to-Value in Sachen Wasserstoff an. Über 600 Projekte befinden sich in der Pipeline. U. a. in China baut man zusammen mit Sinopec großtechnische Elektrolyse fĂŒr 1.000 H2-Tankstellen. Klar ist, dass die Kosten in der Produktion runter mĂŒssen, was aber in der Logik der Skalierung liegt.

Fazit: Die Börse hat den Kurs der Cummins-Aktie stark nach oben getrieben, was sicherlich auch der Ausrichtung auf die BZ/H2-MĂ€rkte geschuldet ist. Vielleicht wird Cummins in diesem Konzernbereich weiteres Wachstum durch strategische Akquisitionen ergĂ€nzen, was als sehr sinnvoll anzusehen ist. Bewertungstechnisch ist das Unternehmen sehr gut aufgestellt – gerade, wenn man es mit der chinesischen Weichai Power vergleicht. Vielleicht sollte man den Kursgewinn mitnehmen und in China reinvestieren, denn auch hier geht es los mit dem Themenkomplex Wasserstoff und Brennstoffzelle.

Risikohinweis

Jeder Anleger muss sich immer seiner eigenen RisikoeinschĂ€tzung bei der Anlage in Aktien bewusst sein und auch eine sinnvolle Risikostreuung bedenken. Die hier genannten BZ-Unternehmen bzw. Aktien sind aus dem Bereich der Small- und Mid-Caps, d. h., es handelt sich nicht um Standardwerte, und ihre VolatilitĂ€t ist auch wesentlich höher. Es handelt sich bei diesem Bericht nicht um Kaufempfehlungen – ohne Obligo. Alle Angaben beruhen auf öffentlich zugĂ€nglichen Quellen und stellen, was die EinschĂ€tzung angeht, ausschließlich die persönliche Meinung des Autors dar, der seinen Fokus auf eine mittel- und langfristige Bewertung und nicht auf einen kurzfristigen Gewinn legt. Der Autor kann im Besitz der hier vorgestellten Aktien sein.

Autor: verfasst von Sven Jösting am 16.12.2022

Quellenangabe:

Nikola Motors

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