Pichler neuer SOLIDpower-CEO

Pichler neuer SOLIDpower-CEO

Dr. Andreas Pichler, CEO SOLIDpower
Dr. Andreas Pichler, © SOLIDpower

Seit dem 12. Februar ist Dr. Andreas Pichler neuer Geschäftsführer der SOLIDpower Group. Er löste Alberto Ravagni ab, der nach Auskunft des BZ-Heizgeräteherstellers auf eigenen Wunsch zurückgetreten ist.

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Landesregierung will H2-Aktivitäten ausbauen

Landesregierung will H2-Aktivitäten ausbauen

Steinbach
Prof. Dr.-Ing. Jörg Steinbach

In keinem anderen deutschen Bundesland ist der Spagat in der Energiewirtschaft zwischen fossilen und erneuerbaren Energien so schwierig wie in Brandenburg. Während im Süden des Landes viele Arbeitskräfte im Braunkohlebergbau beschäftigt sind, stehen im Norden und um Berlin herum zahlreiche große Windparks. Die rot-rote Landesregierung bemüht sich seit Jahren, beides unter einen Hut zu bekommen.

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Jetzt sind die Nutzfahrzeuge dran

Jetzt sind die Nutzfahrzeuge dran

Seven-Eleven-Truck mit BZ-System von Toyota
Seven-Eleven-Truck mit BZ-System von Toyota, © Toyota

Nachdem das Thema Elektromobilität im Pkw-Sektor allmählich beginnt, Fuß zu fassen, richtet sich der Fokus jetzt auf den Nutzfahrzeugsektor. Während die Elektrifizierung von Lkw und Bussen im Forschungs- und Entwicklungsbereich schon lange ein Thema ist, entdecken jetzt auch immer mehr Politiker und Umweltinitiativen diesen nicht gerade kleinen Bereich des Verkehrssektors.

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Großprojekt im Emsland

Großprojekt im Emsland

Landkarte
Umfunktionierung einer bestehenden Gasleitung für den H2-Transport, © Amprion

Der Wettbewerb um die größte Power-to-Gas-Anlage im Megawattsektor hat begonnen. Neben TenneT vermeldeten am 11. Februar 2019 auch der Übertragungsnetzbetreiber Amprion sowie der Fernleitungsnetzbetreiber Open Grid Europe (OGE) in Berlin, dass sie zusammen ein Elektrolyseprojekt der 100-MW-Klasse in Angriff nehmen wollen. Im Rahmen des Projekts hybridge planen sie, neben einer H2-Erzeugungsanlage auch eine bestehende OGE-Pipeline bei Lingen im Emsland für den ausschließlichen Transport von Wasserstoff weiterzuentwickeln. Die Kosten für das Vorhaben schätzen die Partner auf 150 Mio. Euro.

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Bekenntnis zu Brennstoffzellenbussen

Bekenntnis zu Brennstoffzellenbussen

Nahverkehr mit Brennstoffzellen-Fahrzeugen.
Aberdeen ist mit insgesamt vier Van-Hool-Bussen ebenfalls an High V.LO-City beteiligt, © Aberdeen City Council, HyER

Das Interesse war groß während der European-Zero-Emission-Bus-Conference (ZEB), die vom 27. bis 28. November 2018 in Köln stattgefunden hat. Nach der ZEB-Auftaktveranstaltung 2016 in London kamen insgesamt über 360 Teilnehmer in die Rheinmetropole, um über den aktuellen Entwicklungsstand in diesem Mobilitätsbereich zu diskutieren und für neue Zukunftsvorhaben zu werben. Die zentrale Frage war auch hier: Wo sollen die BZ-Busse herkommen?

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