Plug Power geht nun genau den richtigen Weg, so meine Einschätzung: Man baut die Produktion von flüssigem Wasserstoff auf und aus und plant dazu die Übernahme von United Hydrogen, das über eine Jahreskapazität von 6,5 Tonnen verfügt, welche auf 10 Tonnen gesteigert werden soll, und dann 25 Prozent des Wasserstoffbedarfs von Plug intern selbst abdeckt. Damit kann dann perspektivisch auch die Gewinnmarge aus dem Bereich der Consumables kommen. Parallel verhandelt Plug mit einem Unternehmen, welches Elektrolyseure produziert und das übernommen werden könnte oder soll. All das sehe ich als sehr positiv an. In wenigen Jahren will man seitens Plug über 50 % der eigenen Wasserstoffproduktion mit grünem Wasserstoff abdecken.
Meine Empfehlung, ab 5 US-$ Kasse zu machen, war zu früh, aber letztendlich doch zielführend, auch wenn der Kurs 6 US-$ gesehen hat. Wir handeln heute wieder bei circa 3 US $. Was ist passiert? Man hatte bessere Zahlen erwartet. Unter dem Strich blieb ein Minus von 0,06 US-$ pro Aktie im vierten Quartal 2019. Der Umsatz zog auf 91,7 Mio. US-$ an – immerhin, denn im Vorjahr lag er bei 59,8 Mio. US-$. Neubuchungen sollen dieses Jahr 300 Mio. US-$ erreichen. Mir fehlt allerdings noch das Verständnis dafür, wie Plug Geld verdienen will. Über Serviceverträge?
Vollmundig kommt es aus dem Hause Plug Power: 2024 wolle man die 1-Milliarde-US-$-Hürde beim Umsatz überschreiten und einen Vorsteuergewinn von 170 Mio. US-$ erlösen. Aber bis dahin ist es noch ein weiter Weg. Erst einmal hat man im dritten Quartal die Billings (Neubuchungen) um gute 61 Mio. US-$ erhöhen können und sieht den Jahresumsatz bei 235 bis 245 Mio. US-$.
Plug
Power konnte die recht vollmundigen Erwartungen an den Umsatz im
ersten Quartal nicht erfüllen. Es waren 18,6 Mio. US-$, also 13,5
Mio. weniger als erwartet. Der Verlust pro Aktie beträgt 0,15 US-$.
Plug erwartet indes, dass die Zahlen für das Gesamtjahr einen Umsatz
von 235 bis 240 Mio. US-$ erzielen lassen und man EBITDA-positiv wird
abschließen können. Neuaufträge werden in der Größenordnung von
55 bis 60 Mio. US-$ für das zweite Quartal erwartet.
Mit
einer großen feierlichen Eröffnung, dem „Grand Opening“, wurde
das neue Werk von Plug Power (PLUG) am 22. Februar 2019 in Rochester,
USA, eingeweiht. Insgesamt rund 180 Jobs sollen dadurch entstehen.
Nach 10.000 MEA (Membrane Electrode Assemblies) im Jahr 2018 soll die
Jahresproduktion gar auf 400.000 gesteigert werden – mittels einer
Technologie, die durch die Übernahme von American Fuel Cell zu Plug
kam. Große Erwartungen werden an Kurierfahrzeuge gestellt. So läuft
ein Fahrzeug von FedEx bereits 16.000 Meilen und kann den Radius um
über 160 % auf über 160 Meilen gegenüber einer Batterielösung
erhöhen. Wenn FedEx hier einen Großauftrag landet, spricht das für
Plug (Wettbewerber von Ballard und Hydrogenics sind ebenfalls in
diesem Metier aktiv, u. a. auch mit UPS).
